Bald geht es los: Das Südostufer im Binnenhafen soll ab September 2019 ganz neue Formen annehmen.
Wie bei jeder größeren Baumaßnahme ab 5,1 Mio. Euro wurde auch der Bau der neuen Kaje am Südostufer im Dezember 2018 europaweit ausgeschrieben. Weiterlesen
Offshore Servicehafen Helgoland
innogy Betriebsstation für den Offshore-Windpark Nordsee Ost auf Helgoland öffnet am 29. Oktober 2016 die Türen für Besucher. Weiterlesen
Im Jahr 2015 haben uns im Wesentlichen drei Teilprojekte des Ausbaus der Helgoländer Häfen beschäftigt:
Baugrunderkundung Binnenhafen
• Planungen des Binnenhafens
• Sanierung der Südkaje
• Bau des Heliports
Die Veranstaltung der Gemeinde Helgoland hat am 4. September Helgoländer, Touristen und Offshorewindparkbetreiber auf einem gelungenen Fest zusammengebacht. Als besonderer Gast war Wirtschaftsminister Reinhard Meyer (SPD) beim Watt ’n‘ Gig sowie dem ebenfalls stattfindenden 4. Offshore-Wirtschaftsforum anwesend Weiterlesen
Sakerfalke „Rocket“ auf dem Umspannwerk des Windparks Nordsee Ost
Es liegen ereignisreiche Tage hinter dem Sakerfalken Rocket. Nachdem er rund 300 Kilometer von der Adlerwarte Berlebeck im Teutoburger Wald bis auf die offene Nordsee zurückgelegt hatte, landetet er erschöpft auf dem Umspannwerk des Offshore-Windparks Nordsee Ost. Weiterlesen
96 eingestellte Träger
Der letzte der 96 Träger wurde eingebaut. Das Bohren und Montieren der Träger ist damit abgeschlossen. Weiterlesen
Combifloat mit Bohraufbau
Die Kampfmittelräumarbeiten sowie die vorbereitenden Maßnahmen wie Abbruch eines alten Windkraftfundamentes und das Abfräsen eines Kajenteils sind beendet. Ebenso wurde die Felsbaggerung zur Vertiefung der Sohle und die Brechung des geförderten Materials abgeschlossen. Weiterlesen
Growian-Fundament mit starker Bewehrung
Der Rückbau des massiven Fundamentes von Growian 2 schreitet voran. Growian steht für große Windkraftanlage und galt anfangs als ambitionierter erster Schritt der Windkraftentwicklung. Weiterlesen
Hinter dem Installationsteam des Offshore-Windparks Nordsee Ost liegen ereignisreiche Wochen. Rund 30 Kilometer nördlich der Insel Helgoland wurde über Weihnachten die letzte der insgesamt 48 Windkraftanlagen erfolgreich errichtet.
„Mit gleich zwei Installationsschiffen haben wir an der Fertigstellung der 48 Windkraft-anlagen gearbeitet und neben der herkömmlichen Rotorsternmontage erstmals die Rotorblätter der 6-Megawatt-Turbine auf See auch einzeln an der Nabe angebracht“, erklärt Marcel Sunier, Projektdirektor für den Windpark Nordsee Ost bei RWE Innogy. „In nur sieben Monaten konnten wir über Weihnachten die Turbineninstallation erfolgreich abschließen. Unsere ganze Aufmerksamkeit gilt nun der Inbetriebnahme. Ziel ist es, die Windkraftanlagen sukzessive ans Netz anzuschließen und die vollständige Betriebsbereitschaft aller Anlagen bis zum kommenden Frühjahr sicherzustellen. Die erste Anlage hat bereits den Probebetrieb aufgenommen und speist konstant grünen Strom ins Netz ein.“
Die Errichtung der insgesamt 48 Windkraftanlagen erfolgte vom Basishafen in Bremerhaven aus. Ebenso wie die Fundamente wurden auch die Turmsegmente, Gondeln und Rotorblätter auf der Fläche des Eurogate-Containerterminals gelagert, vormontiert und auf die Installationsschiffe „Victoria Mathias“ und „Friedrich Ernestine“ verladen.
Andreas Nauen, CEO Senvion SE: „Wir sind stolz, dass wir dieses Projekt gemeinsam erfolgreich umgesetzt haben. Mit unserer erprobten Technologie erreichen wir offshore durchschnittlich 4.000 Vollaststunden. Damit leisten wir einen wertvollen Beitrag zur Netz-Stabilität.“
Die einzelnen Komponenten der 6-Megawatt-Turbinen der Firma Senvion beeindrucken mit ihren gewaltigen Dimensionen: Mit rund 160 Metern Höhe vom Meeresspiegel bis zur Blattspitze überragt die Windkraftanlage den Kölner Dom. Die Gondel hat ein Gewicht von ca. 350 Tonnen und etwa die Abmessungen eines Einfamilienhauses. In ihrem Inneren befinden sich die Maschinenkomponenten wie Getriebe und Generator. Der Turm, bestehend aus zwei einzelnen Segmenten, ist insgesamt 70 Meter lang und wiegt über 240 Tonnen. Jedes Rotorblatt ist über 60 Meter lang und wiegt rund 23 Tonnen. Dies entspricht dem Gewicht von etwa sechs ausgewachsenen Elefanten.
Nach der Fertigstellung und kommerziellen Inbetriebnahme im kommenden Frühjahr wird der Offshore-Windpark Nordsee Ost über eine installierte Leistung von rund 295 Megawatt verfügen und umgerechnet rund 320.000 Haushalte im Jahr mit Strom versorgen. Ausgestattet mit den derzeit leistungsstärksten Offshore-Turbinen gehört Nordsee Ost zu den größten kommerziellen Windkraftprojekten vor der deutschen Küste.
Nach etwa einem Jahr wurde Ende November endlich die Kampfmittelräumung entlang der Südkaje im Vorhafen abgeschlossen. Sodass nach dem Abbruch des alten Windkraftanlagen-Fundamentes sowie den, für die Herstellung der neuen Hafensohle erforderlichen Felsbaggerungen, mit dem eigentlichen Kajenbau begonnen werden kann.
Bei der Kampfmittelräumung wurden u.a. folgende Kampfmittel und Störkörper gefunden:
– 500 lb Sprengbombe:  4 Stück
– 500 lb Sprengbombe-Zerscheller mit Zünder: 1 Stück
– Zerscheller / Zerschellerteile: 6 Stück
– Deutsche Bomben 4 kg 1. Weltkrieg:  2 Stück
– Carbonitbomben 1. Weltkrieg: ca. 10 Stück
– Ankertaumine: 1 Stück
– 15mm Brandsprenggranaten: 43 Stück
– 2cm Flak Munition: 137 Stück
– 7,62mm Patronen / Hülsen: 22 Stück
– Betonbruch ca. 250 to
– Buntsandstein ca. 200 to
– Stahlschrott ca. 20 to
– Autoreifen ca. 8 to
Insgesamt wurden ca. 1.300 Störkörper größer als 50 kg geborgen. Anschließend die mit Sand gefüllten BigBags und die Container, die als Splitterschutz für die Kampfmittelräumung gedient haben, zurückgebaut. Auch der Süddamm ist somit wieder benutzbar.
Rückbau Splitterschutzwand
Süddamm – Rückbau der Container
Südkaje und Süddamm